Markteinführung der neuen Nutzfahrzeugbatterie von EVE Energy: der „Quelloffenen Batterie“

Am Vormittag des 9. Mai fand im chinesischen Huizhou in der Provinz Guangdong eine Markteinführungskonferenz für die neue Nutzfahrzeugbatterie von EVE Energy statt. Dort machten der Direktor des EVE-Energy-Forschungsinstituts für Batteriesysteme Dr. Jiang Jibing und der Generaldirektor des EVE-Energy-Marketingzentrums für leistungsstarke Batterien Dr. Huang Hongliang wichtige Ankündigungen, die die Aufmerksamkeit von Brancheninsidern und Medienvertretern erregten.

Gäste aus dem ganzen Land nahmen teil

Zuerst betrat Generaldirektor Liu Jianhua von EVE Energy für seine Ansprache das Podium. Im Rahmen der raschen Verbreitung von e-Nutzfahrzeugen, erklärte er, habe EVE Energy neue Techniken und Produkte auf den Markt gebracht und freue sich mit seinen Partnern auf einen profitablen Markt. Leistungsstarke Batterien sind zu einem der drei wichtigsten Geschäftszweige von EVE Energy geworden; das Geschäft mit Nutzfahrzeugbatterien ist dessen Zentralelement. Die Einführung dieses neuen Produkts soll besseren Kundendienst ermöglichen, die Innovationskraft von EVE Energy auf dem Gebiet der neuen Energien demonstrieren und die stark zunehmende Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen fördern.

Neues Stadium auf dem Nutzfahrzeugmarkt

Der Generaldirektor des EVE-Energy-Marketingzentrums für leistungsstarke Batterien Dr. Huang Hongliang gab eine eingehende Analyse der Entwicklung und zukünftigen Trends der Nutzfahrzeugelektrifizierung ab. Dank der stetigen Weiterentwicklung der Batterietechnik und der fortschreitenden Kostenminderung insbesondere bei der Iteration der Lithium-Eisenphosphat-Batterien werde die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen nach seinen Angaben 2024 ein neues Stadium erreichen. Der Markt der e-Nutzfahrzeuge habe im Rückblick gesehen politisch gesteuerte Marktanpassungen, Wachstumsphasen und andere Stadien durchlaufen und sei 2023 mit einer deutlichen Preissenkung bei Batteriewerkstoffen und entsprechend höherer Wirtschaftlichkeit der leistungsstarken Batterien einhergegangen.

Anschließend betrachtete er die Entwicklung von EVE Energy auf dem Gebiet der Nutzfahrzeuge in den letzten neun Jahren. Als eine der ersten Firmen, die sich mit der Entwicklung und Herstellung von Nutzfahrzeugbatterien befasst haben, hat EVE Energy seit 2015 aktiv die Elektrifizierung von Bussen, Transportfahrzeugen, Schwerlastkraftwagen und Baumaschinen gefördert. Produkte für Nutzfahrzeuge werden in 14 Ländern vertrieben und sind sowohl in kältesten als auch in heißesten Gegenden verbreitet. In China werden mehr als 80 % hochrangiger Kunden bedient. Laut SNE-Statistiken rangierte die von EVE Energy bei Nutzfahrzeugen aufgebaute Kapazität im ersten Quartal 2024 weltweit auf Platz 2.

Dr. Huang Hongliang erklärte, dass EVE Energy seit jeher darauf bedacht sei, hochwertige Geräte und Dienste anzubieten, und dass das Unternehmen auch weiterhin intensiv an diesem Ziel arbeite. Derzeit decke das Servicenetz von EVE Energy 195 chinesische Städte und habe 295 Servicestationen eingerichtet, die zügigen Kundendienst rund um die Uhr bieten.

Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen erfreue sich einer glänzende Marktperspektive. Bei Leichttransportfahrzeugen im Überlandverkehr und bei Schwerlastern im Fernverkehr liege die Elektrifizierungsrate derzeit bei nur 7,6 % bzw. 0,2 %. Die derzeitige Generation der Batterietechnik könne die Anforderungen dieser beiden Märkte nicht erfüllen. Daher solle der Fokus des Wettbewerbs bei der nächsten Generation auf Leichttransportern und schweren Fernlastern liegen. Anhand der Prognosen werde erwartet, dass der Elektrifizierungsgrad von Nutzfahrzeugen bis 2028 insgesamt 32,7 % überschreiten werde. Vor allem im Mittel- und Langstreckentransport, dem größten Markt für Nutzfahrzeuge, werde die Elektrifizierung sehr stark zunehmen.

Im Mittelstrecken- und Fernverkehr seien die vier wichtigsten Kriterien: schnelleres Aufladen, geringeres Gewicht, längere Lebensdauer und bessere Kosten. Nur durch stetige Weiterentwicklung der Batterietechnik, die den Elektrifizierungsbedarf des Mittel- und Langstreckentransports vollständig erfülle, könne die Marktdurchdringung von Nutzfahrzeugen insgesamt verbessert werden. Als Reaktion auf die vier oben genannten Hauptbedürfnisse habe EVE Energy Hochleistungsbatterien für Nutzfahrzeuge auf den Markt gebracht.

Wir helfen den Nutzfahrzeugbetreibern, Einnahmen zu erhöhen und Ausgaben zu senken und eröffnen ein neues Betriebszeitalter

Der Direktor des Forschungsinstituts für Batteriesysteme von EVE Energy Dr. Jiang Jibing stellte eine ultraschnell aufladbare Batterie für Nutzfahrzeuge vor: die so genannte Quelloffene Batterie. Schon der Name deute darauf hin: Der Begriff „quelloffen“ sei aus dem KI-Internet entlehnt in der Hoffnung, dass jedermann die Vorteile inklusiver Technik genießen können werde, zum anderen stecke darin die Erwartung an EVE Energy, den Frachtführern bei Einnahmensteigerung und Ausgabensenkung beizustehen.

Das Produkt verfüge über zwei wichtige Funktionen: hohe Leistung und extreme Belastbarkeit, die ein problemloses Aufladen und Betreiben der Nutzfahrzeuge ermöglichen. Es nutze die führende 3C-Ultraaufladetechnik, die eine schnelle Aufladung von 20 % auf 80 % der Batteriekapazität in nur 15 Minuten ermöglicht. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien werde die Ladezeit um 67 % verkürzt und die Wirtschaftlichkeit der Nutzfahrzeuge dadurch beträchtlich erhöht. Das neue Produkt verfüge nicht nur über intermittierende 4C- und konstante 3C-Entladung mit hoher Leistung, durch die stabile Lenkung und bequemer Aufstieg am Hang erreicht würden, sondern erhöhe die Zyklusdauer gleich auf das 7.000-fache. Nutzfahrzeuge blieben dadurch während ihrer gesamten Nutzungsdauer problemfrei einsetzbar. Bei schwierigsten Straßenverhältnissen habe das Batteriepaket die branchenerste Prüfung auf 9 mm diagonaler Verdrehung bestanden. Hohe Stabilität und Luftdichtigkeit nach 60.000 Verdrehungen zeigten, dass dieses Produkt hochgradig zuverlässig sei.

Die drei wichtigsten technischen Schwerpunkte - extremer elektrischer Kern, hohe Wärmeübertragung und Stabilbauweise - machten die herausragende Leistung der Quelloffenen Batterie aus. Durch innovative Techniken wie die Verbundkathode mit schneller Ionenleitfähigkeit und der negativen Graphit-Multiclusterelektrode erreiche die Batterie gleich zwei Vorteile: ultraschnelles Aufladen sowie lange Lebensdauer. Gleichzeitig nutze die Quelloffene Batterie das neue allgemeine CTB-Schäumverfahren und die neue doppelseitige Gefällekühlmethode, um die Batterietemperatur genau zu kontrollieren und Leistung und Haltbarkeit zu verbessern, damit die größen- und aufbaubedingten Probleme von Nutzfahrzeugbatterien in den Griff kommen.Was intelligentes Management betreffe, so mache EVE Energy durch seine selbstentwickelte BMS-Plattform und die Online-Technik zur SOX-Bewertung genauere intelligente Verwaltungsdienste möglich. Außerdem biete es intelligentere und bequemere Betriebs- und Wartungsdienste durch Onlineaktualisierung der Software-OTA-und Fehlerprognosen aus der Big-Data-Cloudplattform.

Die gesamte Angebotspalette der vorgestellten Quelloffenen Batterien bestünde derzeit aus vier Zellen: LF125P, LF125H, LF140P und LF150P. Auf Grundlage dieser Batterien seien vier wichtige Plattformprodukte entwickelt wreden: der Minivan M3/M4, der Leichtlastkraftwagen T3 sowie die Schwerlastkraftwagen H2 und H3 für verschiedene Einsatzbereiche im Güter- und Schwerlastverkehr.

Zuverlässige und harmonische Entwicklung

Anschließend wurde in Anwesenheit von Direktor Liu Jianhua, von Senior Vice President und Leiter des Fertigungszentrums Wang Shifeng sowie von Senior Vice President Zhu Yanchun und anderen Führungskräften die Quelloffene Batterie offiziell vorgestellt. In der Fragerunde beantworteten der Experte für Batterietechnik Dr. Tan Mingsheng, der Experte für Systemtechnik Dr. Jiang Jibing und der Experte für Produktvertrieb Dr. Huang Hongliang die Kundenfragen. EVE Energy ist bestrebt, stets ein vertrauenswürdiger und zuverlässiger Partner zu bleiben, gemeinsam mit den Kunden den Marktbedarf zu ermitteln und durch eine harmonische Entwicklung gemeinsam eine Zukunft für den Nutzfahrzeugverkehr zu schaffen.

Durch stetige technische Innovation wird die Quelloffene Batterie Produkte und Systeme möglich machen, die schneller geladen werden können, leichter sind, eine längere Nutzungsdauer haben und Kosten senken. Dadurch werden e-Nutzfahrzeuge Einnahmen steigern und Ausgaben mindern, um gemeinsam eine grünere und nachhaltigere Zukunft aufzubauen.