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Feb 08,2024
Am 31. Januar wurde am See Songshan in der chinesischen Provinz Dongguan die Veranstaltung zur Markteinführung des RF8 von JAC Motors, die „New National Wave Intelligent Electric Hybrid MPV“, abgehalten. Offiziell vorgestellt wurde bei dieser Gelegenheit der mit der großen Zylinderbatterie von EVE Energy ausgestattete RF8. Yanchun Zhu, der Stellvertretende Vorsitzende des inländischen Marketingzentrums von EVE Power, war als wichtiger Partner zu diesem gemeinsamen Ereignis eingeladen.
Der auf der Grundlage der „MUSE Intelligent Electric Architecture“ entwickelte RF8 von JAC Motors stellt den ersten in Serienfertigung gehenden Plugin-Hybrid-MPV der Mittel- und Oberklasse dar. Er vereint mehrdimensionale Vorteile in Bezug auf Platz, Leistung und Intelligenz, definiert die neue Erfahrung des „dritten Platzes der Mobilität“ und führt Chinas MPVs in eine neue Ära der intelligenten Elektrohybridfahrzeuge.
Der RF8 von JAC Motors hat eine Batteriekapazität von 44,5 kWh, das ist leistungsmäßig die erste Plugin-Hybrid-MPVs aus Serienbauteilen, wobei die Spitzenleistung von der kraftvollen inneren Zelle stammt. Die Zylindergroßbatterie dieses Modells besteht aus einer Vielzahl leichtgewichtiger und hochfester Werkstoffe für ein Leichtbausystem mit einer Energiedichte von bis zu 180 Wh/kg. Die Zylindergroßbatterie ist mit einer Entgasungsfunktion mit offenem Ventil im Millisekundenbereich ausgestattet, die zusammen mit dem umlaufenden Kühlungsdesign über die gesamte Betriebsdauer hinweg das NTP-Prinzip (Weder Wärmeausbreitung noch Feuer) aufrecht erhält.
Zudem kann der RF8 von JAC Motor dank der doppelten Innovation eines großen Zylinderbatteriewerkstoffsystems mit einem parallelen Struktursystem eine ultraschnelle Aufladung erreichen, die in nur 15 min eine für weitere 100 km reichende Ladung abgibt: Das ist eine wirklich sinnvolle Integration von hochspezifischer Energie, Sicherheit und ultraschneller Aufladung.
JAC Motors als altgedienter Staatsbetrieb konzentriert sich seit mehr als 20 Jahren auf die Forschung und Entwicklung von reinen Elektroautos. In der langjährigen F&E hat JAC Motors die Sicherheit der Batterie immer an erste Stelle gesetzt. Zur vollständigen Lösung des Sicherheitsproblems hat JAC Motors fast alle verschiedenen Werkstoffe und Verkapselungen der Batterie auf dem Markt erforscht!
Erfahrung schafft Perfektion. JAC Motors hat aus praktischen Ergebnissen abgeleitet, dass Zylinderbatterien sich am besten für hohe spezifische Energie und Hochsicherheit eignen. Auf dieser Grundlage hat JAC Motors Zellenbatterien zur Marktreife gebracht, die sich nicht selbst entzünden können und die auf dem Markt hoch gelobt wurden.
Der F&E-Ansatz von JAC Motors deckt sich mit dem von EVE Energy, das seit über 20 Jahren intensiv an der Zylindertechnik arbeitet und entsprechend erfahren ist in F&E und Fertigung. So entstanden bahnbrechende Zylindergroßbatterien und Systeme, die seit ihrer Einführung die Anerkennung vieler Kunden gefunden haben. Bisher sind 46 Baureihen von Zylindergroßbatterien mit über 5,3 Millionen Einzelstück aus der Fertigung gelangt, und die Produkte kommen nach und nach auf den Markt.
Die Markteinführung des RF8 ist ein wichtiger Schritt von EVE Energy und JAC Motors, um im Bereich der Zylindergroßbatterien einen Erfolgsschritt auf dem Markt zu vollziehen. EVE Energy wird auch weiterhin die Batterietechnik umkrempeln, die Produktiteration und -verbesserung vorantreiben, mit hochwertigen und zuverlässigen Produkten sowie einem professionellen Kundendienst Mehrwerte für Kunden und Gesellschaft schaffen und zur Verwirklichung einer intelligenten und besseren Mobilität beitragen, ohne dabei die ursprüngliche Absicht zu vergessen, und allen Erwartungen gerecht werden.
